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Was bedeutet “Slotcar MiniZ”?
Diese Slotcar-Serien werden mit Karosserien der Firma Kyosho Typ “MiniZ” im Maßstab 1:28 gefahren. Kyosho baut eigentlich für den RC-Bereich (funk-ferngesteuerte Cars).
Welche Karosserietypen gibt es?
Kyosho bietet Karosserien aus vielen Zeitepochen an. Für die Slotszene besonders interessant sind die GT-Boliden sowie die Le Mans-Klassiker (Gruppe-C).
Die Radstände betragen 86 / 90 / 94 / 98 / 102 mm; zu jedem Radstand bietet Kyosho verschiedene Karosserien an. Einige Beispiele findet Ihr rechts abgebildet.
Was zeichnet die Karosserien aus?
Die Karosserien sind fertig lackiert und fast ohne Veränderungen als Slotcar verwendbar. Damit eignen sie sich hervorragend für Slotracing-Einsteiger bzw. Aufsteiger aus der 1:32-Szene. Die Qualität und optische Anmutung der Autos ist überwiegend gut, insbesondere die modernen Rennfahrzeuge überzeugen. Darüber hinaus sind sie stabil und überstehen so manchen Crash unbeschadet. Die Preise liegen bei 35,-- EUR; das ist vergleichsweise preiswert. Für Ambitioniertere gibt es einige Modelle als “White-Kits”, die selbst lackiert werden können.
Als Chassis werden handelsübliche Stahlfahrwerke eingesetzt.
Wo bekommt man die Karosserien?
Im Internet kann man die Karosserien bei einigen Slothändlern beziehen, z. B. im Slotracingwerk www.slotracing-werk.de
Wo werden MiniZ als Slotcars gefahren?
Die Serie wird bundesweit in vielen Clubs gefahren. Im Norden gibt es Clubserien z. B. in Neumünster (SRC Northland), Schieren (Renncenter Segeberg) und Hamburg (Racingcenter Hamburg).
Was ist der MiniZ Nordcup?
Im Norden (Schleswig-Holstein / Hamburg) wird seit 2010 ein MiniZ-Cup gefahren. Die Besonderheit des Reglements (s. u.) ist, dass es zwei Fahrzeugklassen gibt:
Klasse 1 = alle Karosserien bis 98mm Radstand
Klasse 2 = alle Karosserien mit 102 mm.
Damit starten in der Klasse 1 die GT’s und in der Klasse 2 die flachen Gruppe C und der Nissan R 390. Das sorgt für mehr Chancengleicheit und ausgewogenere Starterfelder .
Die Klasse 1 wird mit PU-Reifen und die Klasse 2 mit Moosgummireifen gefahren, so dass auch hier fast alle “Fraktionen” zufrieden gestellt werden können. 2011 sind 6 Cuprennen angesetzt, davon drei der Klasse 1 und drei der Klasse 2.
Über die Nordcuprennen kann man sich auch für die Deutsche Meisterschaft der MiniZ-Fight-Serie qualifizieren (in 2010 waren es die ersten 6 plazierten des Nordcups).
  
Was ist MiniZ-Fight?
MiniZ Fight ist ein überregionales Reglement. Infos gibt es hier: www.miniz-info.de/
Schleswig-Holstein und Hamburg gehören zur Region “Nord2” (die Wikinger Region). 
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